ЛуАз-969М
- установить вал ведущем шестерни в картер редуктора, установить распорную
втулку, регулировочные прокладки, внутреннее кольцо подшипника № 27306У,
маслостойное кольцо, зубчатый фланец и произвести крепление гайкой;
- проверить предварительный натяг конических подшипников, который определяется
усилием проворачивания ведущей шестерни. Это усилие должно быть в пределах
0,15...0,25 КГС- м. Натяг достигается подбором необходимой толщины прокладок
39;
- после определения предварительного натяга подшипников установить монтажное
расстояние В, подобрав толщину прокладки. Установка монтажного размера
аналогична установке монтажного размера переднего моста (см. Коробка
передач. Сборка коробки передач и дифференциала).
הובלות ברמת גן . I need professional comparison CRM here. . Для мужчин эротический массаж в нашем салоне. Подробней о знакомствах читайте здесь
ЛуАз-1302
Сборка дифференциала и регулировка зазора в зацеплении главной передачи
редуктора заднего моста производится аналогично сборке и регулировке
главной передачи переднего моста.
После сборки редуктора нужно проверить легкость вращения и четкость
включения блокировки дифференциала. Гайку следует застопорить от самооткручивания
в процессе эксплуатации путем вдавливания се буртика в паз хвостовика
ведущей шестерни.
